BB 25200 bicourant versions Origine, Fret, Béton Multiservice, En Voyage... , Mistral |
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le 03/03/2016 |
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Vue Cabine 25150 |
La loco BB 25200 est une locomotive électrique de la SNCF. La série comporte 46 machines construites entre 1965 et 1970. Elles sont issues des machinesBB 9200 pour la partie mécanique et des BB9200 + BB16000 pour la partie électrique.
Ces machines furent construites par la "compagnie matériel et traction électrique" ( Schneider, SW,Jeumont ). Elle est équipée de redresseurs au silicium.
Ces machines ne peuvent circuler en UM. La BB 25200 est bi-tension. Elle possède 4 moteurs de traction alimentés en 1500 V chacun sous intensité maximale de 1200 A.
Sa puissance en régime continu est de 4132KW en régime alternatif et 3400KW en régime courant continu. La force à la jante en regime continu est de 220kN. Sa vitesse en service commercial est limitée à 160km/h.
Le diamètre des roues neuves est de 1,250m et sa masse est de 88 tonnes.
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Pour MSTS BinPatch |
En VoyageFrêtMultiservice |
BétonMistralOrigine |
Cabine pour Msts BinPatch |
Cabine réelle 25100 |
Cabine réelle 25150 |
Téléchargement |
Pour MSTS BinPatch |
BB 25200 En Voyage |
BB 25200 Multiservice |
BB 25200 Béton |
BB 25200 Frêt |
BB 25200 Origine |
BB 25200 Mistral |
Cabine pour Msts BinPatch |
Cabine réelle 25100 |
Cabine réelle 25150 |
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